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      王永志:祖國的需要就是我前進的方向

      來 源:光明日報
      發布時間:2021-07-23

      “黨組織給了我參與‘研制地地導彈、發射人造衛星、送中國人上太空’這三件大事的機會,是黨的事業為我提供了難得的機遇和報效祖國的廣闊平臺。”

      ——王永志

      4月29日,天和升空,中國進入空間站時代,也邁出了中國載人航天工程“三步走”戰略的第三步。作為這一戰略的擬制者之一、中國載人航天工程的首任總設計師,黨齡已超70年的王永志值得一書。回望他的奮斗歷程,黨與祖國的需要便是他不斷向前的方向與動力。

      1949年11月,年僅17歲的王永志以一名學生的身份,加入中國共產黨。1952年,王永志被心儀已久的清華大學航空系飛機設計制造專業錄取,這也成為王永志一生中唯一一次自主選擇。正如《王永志傳》作者姚昆侖所說:“從那以后的40多年里,他的每一步人生變化都與祖國的命運緊緊相連。”

      20世紀50年代,為了加快培養人才,建設新中國,中央領導決定挑選一批學生前往蘇聯留學。王永志作為選拔出來的佼佼者,于1955年被派往莫斯科航空學院航空系學習。

      1957年10月,蘇聯將第一顆人造地球衛星送上天。為了能在未來對中國航天事業有所貢獻,在飛機設計專業有了些基礎的王永志改變了自己的專業,轉攻火箭導彈設計。談及這段歷史,王永志回憶:“1957年是火箭年,這一年我成為火箭人,這一年是我人生重大轉折的一年。”

      經過6年的留學生涯,以優異成績畢業的王永志,拒絕了在蘇聯繼續深造的邀請,于1961年正式回國。

      彼時,我國的航天事業蹣跚起步,以錢學森為代表的航天人克服種種困難,自主設計制造火箭。留蘇歸來的王永志也走進大漠戈壁,加入祖國航天創業大軍的行列。在此后的工作中,王永志逐漸展現出自己的才華,并為實現我國制定的“八年四彈”的長遠發展規劃作出巨大貢獻。

      在包括王永志在內的幾代航天人持續努力和奮勇拼搏下,到20世紀80年代末90年代初,中國航天有了長足發展。不僅可以承攬國外衛星發射任務,甚至可以在短短18個月內就完成“長征二號E”大推力捆綁式火箭從批準實施研制到發射的全過程,創造出火箭研制史上的奇跡。

      王永志是這段歷史的見證者,更是親歷者和參與者。他從一位專業技術骨干,逐漸成長為一名指揮千軍萬馬的帥才。1992年11月,邁入花甲之年的王永志被任命為中國載人航天工程的總設計師。

      “丹陽,我已經60歲了,搞火箭30多年,一直緊緊張張,提心吊膽。本來想退休后好好休息一下,陪你到處走走,挽回過去常常不在你身邊的‘不良影響’。現在組織上這樣信任我,要我承擔載人航天總設計師的重任,看來,我只有再次向你道歉了!”向妻子坦露了心聲,王永志又一次義無反顧離家遠行。為了早日實現國人飛天夢,他選擇在航天舞臺上綻放第二個青春。

      2003年10月15日,隨著王永志和全體航天人的齊心協力、集智攻關,中國人的腳步終于第一次邁進太空。

      “11年來我們這支航天隊伍嘔心瀝血、頑強拼搏,不顧自己的一切,為的就是這一天、這一刻。我為沉著果敢的楊利偉而自豪,我為不負使命的這支隊伍而自豪,我為祖國而驕傲。”成功那一刻,王永志感慨萬千。

      如今,18年過去,三名中國航天員進駐天和,開始了數月之久的太空生活。中國航天,正沿著我們自己的設計路線,一步、兩步、三步,蹄疾步穩,探索太空。

      (本報記者 陳慧娟)

       
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